Контейнеров для сбора отходов также несколько. Как правило, в европейских странах они разделены по цветам – мусор определенного вида выбрасывается в соответствующий контейнер. Вывоз мусора на дальнейшую переработку осуществляется четко по графику. Постепенно подобные программы стали появляться и в нашей стране. К сожалению, четкую организацию процесса наладить пока не удается. Если говорить о столице, то эффективно работает программа разделения отходов только в аэропорту Внуково. В районах Москвы из-за слабой информированности граждане выбрасывают в контейнеры обычный мусор.

В других городах, например в Санкт-Петербурге и Новосибирске, было несколько попыток ввести практику разделения отходов, но к успеху они не привели, и система по-прежнему не функционирует.
Однако, помочь своему городу справиться с проблемой отходов можно. В частности, в Москве организовано большое количество пунктов приема вторичного сырья. Обычно они разделены по видам принимаемых на переработку отходов. Существуют как традиционные пункты приема стеклотары, пластика, макулатуры и металлолома, так и организации, занимающиеся переработкой и утилизацией электронного лома, бытовой техники, картриджей для оргтехники, автомобильных покрышек и пр. Кроме этого, есть несколько компаний, имеющих право принимать опасные отходы – старые аккумуляторы и батарейки, ртутные лампы и другие приборы.

Утилизация отходов на всех МСЗ происходит примерно одинаково. Привезенные отбросы собираются в мусороприемник, емкость которого должна быть довольно большой, чтобы вмешать в себя объем отходов за несколько дней. Правильный бункер имеет округлую форму, облегчающую его очистку, и мощную систему откачки воздуха, предохраняющую от образования неприятного запаха и, что более важно, взрывчатых смесей. Также необходимы два разгрузочных крана для обеспечения непрерывной работы сжигателя.

Сжигатель – «сердце» завода, здесь происходит утилизация отходов, точнее их высокотемпературное разложение. Технологии сжигания мусора различаются по типу печей, в которых происходит сжигание, но процесс всегда заканчивается отправкой разогретых газов в теплообменник, где их используют для получения пара и электроэнергии. Именно на этой стадии образуются диоксины, очень опасные для здоровья и жизни человека. Далее следуют очистные сооружения – самая значимая часть всего предприятия. Их цена может превышать половину стоимости всего завода, поэтому на них всегда пытаются сэкономить.

Плюсов, как и минусов, в работе МСЗ немало. Основное их достоинство – снижение затрат на вывоз мусора и его захоронение за чертой города, ведь многие предприятия находятся либо на окраинах мегаполисов либо рядом с ними. Также заводы позволяют утилизировать значительное количество отбросов, на разложение которых в противном случае потребовались бы столетия.

Недостатки подобной технологии утилизации ТБО известны всем – это крайне негативное воздействие на окружающую среду, в том числе и на здоровье человека. Сам завод, естественно, не несет опасности, а вот токсичные газы, тяжелые металлы, углекислый газ и дисперсионная пыль, попадающие в воздух, способны уничтожить все живое.

Предприятия, функционирующие в нашей стране со времен Советского Союза, не могут похвастаться отсутствием вредных выбросов. Многие из них морально устарели, а некоторые даже не подлежат модернизации. Современные МСЗ – это высокотехнологичные комплексы, использующие все передовые достижения науки и соответствующие высочайшим стандартам экологичности.

Обойтись совсем без подобных предприятий вряд ли возможно, но снизить их количество реально. Уже сегодня утилизация отходов посредством сжигания во многих цивилизованных странах сведена к минимуму. В Японии, например, практически сто процентов мусора подвергается вторичной переработке.
Если во всем мире вывоз мусора перестанет осуществляться бездумно и бесконтрольно, то нам удастся сохранить планету чистой для потомков.

Большинство цивилизованных стран последние полвека использует эффективно работающую методику раздельного выброса мусора. Во многих из них подобная  утилизация экономически выгодна: разобранные по категориям отходы государство вывозит бесплатно, а неразделенные на виды – за деньги. В Японии, которая в силу своей небольшой территории, не может позволить себе, как, например, Россия, халатного отношения к мусору, перерабатывается почти сто процентов всех отходов. При этом в стране существуют строгие рамки выбрасывания отходов: тара принимается промытой и без этикеток, объемный мусор – измельченным, а каждая его разновидность вывозится в четко установленные дни недели.

Утилизация отходов при аккуратной сортировке – не проблема: часть мусора отправляется на вторичную переработку, часть сжигается. Такой подход к ТБО считается инновационным и позволяет решать множество задач как потребительских (отходы идут на производство различной продукции), так и экологических (переработка позволяет значительно снизить уровень вредного воздействия на атмосферу в процессе сжигания мусора).
Технологии утилизации отходов любого происхождения постоянно совершенствуются. Одни уже сегодня активно используются, другим еще только предстоит пережить свой расцвет.

Промышленный и строительный мусор сейчас применяют для изготовления новых материалов, таких как шлакобетон, которые не уступают по характеристикам традиционным, при этом позволяют пускать на нужды человека огромные объемы отходов.

В последние годы городские хозяйства разных стран (США, Китай, европейские государства) быстро осваивают технологию биодеградации, которая дает возможность разлагать пищевые остатки на воду, ил и биогаз. Эта методика позволила многим фермерским хозяйствам полностью удовлетворить собственные потребности в энергии и органических удобрениях.

Одним из наиболее перспективных направлений такой сферы деятельности человека, как утилизация отходов, считается безокислительный термический пиролиз, в результате которого получается технологический газ. Этот процесс экологически безопасен и дает возможность до минимума сократить твердый остаток – к чему и стремится каждое предприятие по переработке отходов.

Будущее данной отрасли и жизни человечества в целом не только за передовыми технологиями и современными инновациями, но и за бережным отношением к окружающей среде каждого из нас.

Чтобы процесс уборки территории был организован правильно, следует оценить объемы отходов, подлежащих уборке. Затем для повышения эффективности работ вся строительная площадка разбивается за определенные зоны, чтобы планомерно вывозить отходы с каждого участка. Также необходима специализированная техника, которая способна вмещать обломки монолитных плит, крупные куски бетона и кирпича, дверные коробки, оконные рамы и многое другое. Масштабное строительство требует привлечения мощной техники с большой грузоподъемностью.

Не стоит забывать, что транспортировка строительного мусора по дорогам общего пользования ограничена: необходимо получить специальные разрешения, содержащие данные об объемах отходов, месте их утилизации или захоронения, графике вывоза мусора и т.д. Недопустимо и наличие грязи на колесах транспорта, выезжающего со стройплощадки. Большое число требований, предусмотренных законодательством по реализации данной деятельности, вынуждает строительные компании в целях экономии времени прибегать к слугам фирм, специализирующихся на транспортировке отходов с территории застройки к месту складирования.

В последние годы в России наблюдается тенденция к увеличению числа компаний, занимающихся вывозом и утилизацией остатков строительной деятельности. Организации помимо транспортных услуг предлагают также аренду специальных контейнеров, предназначенных для отходов со строек. Подобные фирмы очень востребованы рынком, так как на все предприятия, ведущие какую-либо застройку, государством накладываются обязательства по своевременной уборке территорий, включая и вывоз строительного мусора. Невыполнение требований грозит подрядчику серьезными штрафами.

К проблеме сбора и транспортировки отходов, в том числе и строительных, нельзя относиться как к чему-то второстепенному: безответственность ведет к значительному скоплению мусора в одном месте, что мешает выполнению работ и может угрожать здоровью и безопасности людей.

Если европейские страны уже несколько десятилетий направляют все усилия на решение данной задачи, то в России вывоз мусора до сих пор находится на довольно низкой ступени развития. Хотя и у нас постепенно внедряются новые технологии, и отношение к проблеме становится более серьезным.

На сегодня целая отрасль мирового машиностроения работает на создание и изготовление техники для любых нужд, связанных с транспортировкой отходов. Это и огромные самосвалы увеличенной грузоподъемности для перевозки строительных остатков, и современные мусоровозы с боковой или задней загрузкой и прицепом, специальные контейнеры, подходящие для различных категорий отходов и т.д. Существуют спецмашины для уборки улиц, способные измельчать ветки и листву, снегоочистители, уличные пылесосы. Все многообразие передового оборудования и инновационные разработки последнего десятилетия направлены на быстрый и эффективный вывоз ТБО.

Метод разделения мусора, отлично зарекомендовавший себя во многих цивилизованных странах, пока еще не нашел отражения в жизни россиян, но, скорее всего, этот момент не за горами. Данная технология позволяет качественно перерабатывать большую часть отходов, производить из них энергию и всевозможные товары, в разы сократить площади свалок.

Быстрыми темпами идет во всем мире внедрение пакетировочных прессов, сжимающих в брикеты бумагу, картон, пластиковые бутылки, жестяные банки с целью уменьшения объема отходов, следовательно, вывоз мусора будет осуществляться меньшим числом транспортных средств и его стоимость снизится.

Даже в нашей стране в последние годы появились подземные мусоросборники. Они представляют собой огромные герметичные контейнеры, лишь верхняя часть которых находится на поверхности. Вывоз мусора из них осуществляется мусоровозами, оборудованными кранами-манипуляторами, без извлечения самого резервуара.
Последнее ноу-хау в данной области – российско-канадский проект уничтожения ТБО при помощи установки плазменной газификации. Этот метод позволяет избавляться почти от ста процентов отходов, получая при этом керамические силикаты и топливный газ.

Путей решения мусорных проблем на данный момент существует множество, и они постоянно совершенствуются. Все было бы прекрасно, если бы не одно значительное «но» – низкая культура жизнедеятельности людей многих стран, включая и нашу. Пока отношение каждого отдельного человека к утилизации отходов не изменится, мир так и будет представлять собой огромную мусорную свалку.

Профессия дворника появилась несколько веков тому назад. В средние века, в связи с ростом городов появилась необходимость в человеке, отвечающем за чистоту улиц и дворов.

В России дворники появились в 1669 году, когда царь Алексей Михайлович издал указ  «О градском благополучии». Этим указом учреждалась противопожарная служба, а также особая служба для ведения городского хозяйства, в подчинение которой были дворники.

В 1896 году в России были утверждены специальные правила работы дворников. Для того, чтобы получить работу дворника, человеку требовалось предоставить рекомендации от уважаемых людей города. В 19 веке дворники подчинялись Министерству внутренних дел и являлись официальными должностными лицами.

До революции 1917 года России труд дворника был довольно престижен и почетен. Дворник являлся не только простым уборщиком,  в обязанности которого входил контроль сбора и вывоза мусора, но и наблюдение за общественным порядком. Каждый дворник имел свисток, свистом в который он мог информировать городовых о нарушениях общественного порядка. Также дворники были обязаны сообщать властям о каждом новом жильце, контролировали приходящих в дом гостей. Практически все дворы имели ограды, с воротами, дворники запирали их в 10-11 вечера. Если жилец возвращался позже этого времени, то должен был давать дворнику «на чай».

Дворники носили особенную одежду и даже имели отличительные знаки. Каждый представитель этой профессии носил картуз с прикрепленной на околышке медной пластинкой с надписью «Дворник». Непременный атрибут экипировки дворника того времени – холщовый фартук с нагрудником.

С 1940-х гг. дворникам в Москве предоставляли ведомственную квартиру. Московская жилплощадь привлекала многих иногородних жителей. На смену солидному дворнику 19 века пришел дворник 20 века – «лимитчик», которому работа дворника помогала получить комнату в коммуналке и московскую прописку.

До середины 20 века труд дворника был очень тяжелым, вся работа производилась вручную. В середине века начались процессы механизации труда дворников. Теперь для уборки проезжих частей и площадей используется специальная уборочная техника. Вручную убирается только небольшая территория, прилегающая к жилым домам, магазинам и т.д.  Ручной труд дворников стал легче, благодаря различным приспособлениям и современным средствам для уборки.

В наше время дворниками работают как мужчины, так и женщины. Сегодня работа дворника включает в себя уборку закрепленной за ним территории от мусора и снега, контроль вывоза мусора (вывоза тбо) специализированной организацией. В зимний период дворник отвечает за сбив сосулек с крыш, посыпку территории антигололедными реагентами, контролирует вывоз снега.

Чистота современных улиц и дворов – это результат добросовестного труда дворников.  Сегодня от дворника зависит своевременная уборка и вывоз твердых бытовых отходов, уборка и вывоз снега, а также чистота подъездов, мусоропроводов.

В России, в Санкт-Петербурге есть памятник представителю этой профессии. В марте 2007 г. на площади Островского перед зданием жилищного комитета был открыт памятник Дворнику. Памятник был выполнен на средства меценатов, пожелавших остаться неизвестными. Авторы памятника: скульптор Ян Нейман и архитектор Станислав Одновалов. Для скульптуры был выбран образ дворника 19 века. Памятники дворнику есть и в других российских городах: Тюмени, Уфе, Владимире, Новгороде.

Россия не отставала в этом вопросе от европейских городов, в Москве тоже стали появляться предприятия и заводы по сбору и утилизации мусора. Так предприниматель Шово П.И. в 1905 году открыл в Москве небольшой завод по утилизации трупов зверей и птиц. Его работники очищали город от умерших животных, трупы утилизировались на заводе по изготовлению мыла (в технологический процесс производства были включены кости палых животных).

На Западе мусорный бизнес настолько развился, что появилась конкуренция, а в 1930-х годах в этот бизнес включилась и мафия. Мафиози надо было отмывать деньги, заработанные различными противозаконными операциями, а легальный мусорный бизнес прекрасно подходил для этого.

После второй мировой войны произошел резкий скачек в развитии американской промышленности, что в свою очередь, увеличило количество промышленных отходов. Мафия продолжала контролировать мусорный бизнес, став практически монополистом. Мафия могла даже добиться разорения неугодной компании, отказавшись вывозить промышленные и бытовые отходы. А раз мусор не вывозится, то компания должна была платить огромные штрафы. Мафия смогла подмять под себя мусорный бизнес и в других странах мира, например, в Италии.

Во второй половине 20 века в мусорный бизнес стали проникать новые технологии переработки мусора. Стало понятно, что уже невозможно решить проблему только сжиганием или закапыванием мусора на полигонах. В Европе, особенно в небольших европейских странах, стало не хватать свободных территорий, которые можно отвести под свалки мусора. К тому же общество стало активно выступать против устаревших технологий утилизации мусора, которые плохо влияют на экологическую ситуацию.

Во многих странах стали проводить исследования, результатом которых стали новые технологии по утилизации мусора. В Германии и Франции в 1990-х годах 20 века экспериментировали с плазменными факелами, которые могут превращать мусор в стекловидную массу, ее затем можно использовать в строительстве.

К сожалению, многие вредные и токсические отходы, до сих пор вывозятся в страны третьего мира. Это беднейшие страны, которые поддерживают свою экономику за счет опасного мусора богатых соседей.

Сегодня уборка территории, сбор и вывоз мусора, утилизация отходов – это вопросы государственной важности. Жители современных мегаполисов хотят жить в чистых, красивых, безопасных в санитарном отношении городах.

Технологии сбора и утилизации мусора должны постоянно совершенствоваться, становится более рациональными и экологически безопасными.

В Англии власти также пытались бороться с грязью и антисанитарией в городах. Окраинные рабочие кварталы стали к тому моменту настоящим рассадником опасных инфекций, грязь там не убиралась годами. Власти пытались применять различные меры по уборке мусора: чистка улиц, строительство канализации. Проблема мусора приобрела особое значение в 1847 году, когда началась эпидемия холеры.
Правительство Британии срочно разработало Акт об общественном здоровье, он был принят в 1848 году. В этом акте были прописаны и меры по борьбе с мусором. Решение всех проблем по уборке мусора возлагалось на городское самоуправление. Постепенно города стали более чистыми, а население стало больше внимания уделять гигиене и санитарной чистоте.

Англия стала родиной важного изобретения – ватерклозета. В 1851 году английские изобретатели впервые представили его на Всемирной выставке. Чудо-техника очень понравилась посетителям выставки, новинка пользовалась большим успехом. Ватерклозеты появились во многих богатых домах, но беднота продолжала сливать все отходы в трубы, которые вели в Темзу. Летом 1858 года Темза настолько заполнилась фекалиями и отходами, что превратилась в помойку. Этот период вошел в истории под названием «Великая лондонская вонь».

Во Франции пытались решить проблему мусора, создав специальные службы, которые в строго определенные часы объезжали все городские улицы и собирали, выставленный хозяевами домов и лавок мусор. Таким образом, для уборки улиц и вывоза мусора были наняты специальные служащие.

Во второй половине 19 века проблеме мусора стали уделять еще больше внимания, ведь к этому моменту уже было научно доказано, что возбудителями многих опасных болезней являются микроорганизмы, которые вольготно чувствуют себя именно в мусоре. В Париже в 1884 году были расставлены специальные «мусорные ведра». Их очистка финансировалась из муниципального бюджета. Во многих европейских городах были введены большие штрафы за выброс мусора на улицу.

В 20 век крупные европейские города вошли уже более чистыми и ухоженными. Было положено начало решению проблемы сбора и вывоза мусора. Окончательно эта серьезная проблема будет решена только в 20 веке.

До начала 20 века уборке мусора не уделяли такого большого значения. Как же справлялись с мусором в древности, в средние века?

Древний Рим был одним из самых чистых городов мира. Достигалась такая чистота трудов сотен и тысяч рабов, которые убирали грязь, подметали дороги.
А вот средневековые европейские города уже никак не назовешь чистыми. Горожане выкидывали мусор прямо из окон, помои выплескивали прямо на дорогу. Только в наиболее развитых городах были созданы специальные службы, следившие за чистотой. Например, во Флоренции были две гильдии ремесленников, отвечавших за уборку мусора – гильдия мусорщиков и гильдия чистильщиков водостоков.

В Париже в четырнадцатом веке был издан указ, по которому горожане обязаны были чистить улицу возле своего дома, вывозить мусор за город в выгребные ямы. В Лондоне первая общественная выгребная яма для городского мусора появилась позже, в 1670 году. Несмотря на законы, горожане не хотели содержать города в чистоте. Они продолжали выливать помои из окон, выкидывать мусор за забор своего дома.
Отношение населения к проблеме мусора стало меняться только в эпоху Просвещения. В 1740 году в Париже по указу короля Людовика ХV была устроена система канализации. Но поддерживать ее работоспособность смогли не очень долго – 40 лет. Жители французской столицы, несмотря на штрафы, выкидывали в канализацию различный мусор, и в итоге, полностью засорили всю систему.

В 18 веке швейцарцы предложили следующую систему сбора и вывоза мусора в городах: заключенные-мужчины везли телегу, за телегой шли заключенные-женщины, которые должны были собирать мусор и класть в телегу. Такая система сбора мусора получила распространение во многих европейских городах.

Можно смело сказать, что до 19 века проблема уборки и вывоза мусора так и не была решена, система канализации действовала в нескольких городах мира. Улицы и дворы городов были сильно загрязнены, а сами жители никак не хотели поддерживать достойное санитарное состояние своих городов. Общество продолжало упорно сопротивляться любым нововведениям по сбору и вывозу мусора.